دموراژ هزینهای است که برای تأخیر در بارگیری یا تخلیه کشتیها در بندر از طرف متقاضی حمل و نقل به مالک کشتی پرداخت میشود. در این محتوا تلاش بر این است که مفهوم دموراژ به درستی توضیح داده شود و سپس انواع آن، دلایل تعلق گرفتن دموراژ و نحوه محاسبه آن بیان شود.
ایمن تجارت کارآمد به عنوان کارگزار رسمی گمرک و مشاور بازرگانی، در این زمینه خدماتی شامل سورسینگ، ثبت سفارش ترخیص کالا، اخذ ارز نیمایی، اخذ مجوز استاندارد و حمل و نقل را انجام میدهد اگر قصد واردات و ترخیص کالایی را دارید میتوانید با کارشناسان ایمن تجارت کارآمد تماس بگیرید.
دموراژ گمرکی چیست؟
دموراژ که در انگلیسی به صورت Demurrage نوشته میشود، به معنای کرایه معطلی یا خسارت ناشی از بیکار ماندن تعریف شده است. ◀ این اصطلاح در حوزه حمل و نقل دریایی و کشتیرانی به جریمهای اشاره دارد که در صورت تأخیر در بازگرداندن کشتی یا کانتینر به شرکت حمل و نقل، به صاحب کالا یا شرکت بازرگانی تحمیل میشود. به عبارت ساده، هر گونه تأخیر در تحویل کالا برابر با پرداخت جریمه است. اما چه عواملی میتوانند باعث چنین وضعیتی شوند و این مشکل از کجا آغاز میشود؟
با تکمیل این فرم کارشناسان متخصص ایمن تجارت کارامد برای ارائه مشاوره رایگان در اسرع وقت با شما تماس میگیرند.
انواع دموراژ
دموراژ یکی از مفاهیم کلیدی در حمل و نقل بینالمللی است که به هزینه یا جریمهای اشاره دارد که به دلیل تأخیر در بازگرداندن کانتینر، کشتی، یا حتی کالا به شرکت حمل و نقل یا پایانه اعمال میشود. این مفهوم در حمل و نقل دریایی، ریلی و گمرکی اهمیت ویژهای دارد و نقش مهمی در مدیریت زمان و هزینههای لجستیکی ایفا میکند.
◀ دموراژ در حمل و نقل به عنوان یک عامل بازدارنده برای جلوگیری از تأخیر، به شفافیت و دقت بیشتر در زنجیره تأمین کمک میکند. در ادامه، به بررسی انواع مختلف دموراژ در حمل و نقل بین المللی کالا خواهیم پرداخت.
دموراژ کانتینر
دموراژ کانتینر زمانی رخ میدهد که صاحب کالا یا فرستنده نتواند کانتینر را در بازه زمانی تعیینشده به شرکت حمل و نقل یا ترمینال بازگرداند. به عبارت دیگر، نگهداشتن کانتینر بیش از زمان مجاز منجر به اعمال جریمه دموراژ در حمل و نقل بین المللی میشود. این جریمه بهعنوان هزینه اضافی برای تأخیر در بازگشت کانتینر اعمال میشود.
دموراژ کشتی
دموراژ کشتی به حالتی گفته میشود که یک کشتی بیش از مدت تعیینشده در بندر معطل بماند. به زبان ساده، هر گونه تأخیر در انجام بارگیری، تخلیه، یا مراحل گمرکی که باعث شود کشتی زمان توافقشده را پشت سر بگذارد، مشمول جریمه دموراژ در حمل و نقل خواهد شد. این نوع جریمه اغلب هزینههای سنگینی به دنبال دارد.
انواع دیگر دموراژ
علاوه بر موارد ذکرشده، انواع دیگری از دموراژ در حمل و نقل بین المللی نیز وجود دارند. دموراژ ریلی زمانی اتفاق میافتد که واگنهای قطار در بازه زمانی توافقشده تخلیه یا بارگیری نشوند. از طرف دیگر، دموراژ گمرکی مربوط به مواردی است که کالاها بیش از زمان مجاز در گمرک باقی بمانند، و این مسئله نیز هزینه جریمه به همراه دارد.
اهمیت دموراژ برای مشاغل و افراد
دموراژ در حمل و نقل بین المللی یکی از عوامل تأثیرگذار بر هزینهها و زمانبندی در زنجیره تأمین است. برای مشاغل، این جریمه میتواند به عنوان یک هشدار برای مدیریت دقیقتر زمان و منابع عمل کند. تأخیر در بازگشت کانتینر یا کشتی نهتنها هزینههای مالی اضافی ایجاد میکند، بلکه میتواند اعتماد بین مشتریان و شرکتهای حمل و نقل را تحت تأثیر قرار دهد.
از طرف دیگر، برای افراد و صاحبان کسبوکارهای کوچک، دموراژ میتواند هزینههای غیرمنتظرهای به همراه داشته باشد که بر سودآوری تأثیر منفی میگذارد. در حمل و نقل بینالمللی، برنامهریزی دقیق برای جلوگیری از پرداخت جریمه دموراژ در حمل و نقل به افراد و کسبوکارها کمک میکند تا زمان و بودجه خود را بهینهتر مدیریت کنند.
چه دلایلی سبب به وجود آمدن دموراژ کانتینر می شود؟
دموراژ کانتینر معمولاً به دلیل چالشهایی در هماهنگی و برنامهریزی زنجیره تأمین به وجود میآید. یکی از دلایل مهم، تأخیر در ترخیص کالا از گمرک است که ممکن است به علت اسناد ناقص یا طولانی شدن روندهای گمرکی رخ دهد. همچنین، عدم برنامهریزی صحیح برای انتقال کانتینر از بندر به مقصد نهایی میتواند موجب معطلی شده و باعث اعمال جریمه دموراژ در حمل و نقل بین المللی شود.
علاوه بر این، ضعف در هماهنگی میان شرکتهای حمل و نقل و مشتریان نیز نقش قابل توجهی در تأخیر بازگشت کانتینر دارد. مشکلات مدیریتی یا مالی، مانند ناتوانی در پرداخت هزینهها یا کمبود امکانات لازم برای تخلیه کانتینر، میتواند این روند را دشوارتر کند.
از طرفی، عواملی همچون شرایط نامناسب آبوهوا، خرابی تجهیزات یا مشکلات فنی نیز ممکن است بازگشت کانتینر را به تعویق بیندازد و منجر به افزایش هزینه دموراژ شود. با اتخاذ تدابیر مناسب و مدیریت دقیق میتوان از بروز این مشکلات پیشگیری کرد.
محاسبه هزینه دموراژ
یکی از سوالات رایج میان تاجران این است که هزینه دموراژ چگونه تعیین میشود. این هزینه به عوامل مختلفی مانند نوع کانتینر، اندازه آن، موقعیت بندر و تعرفه گمرکی شرکت حمل و نقل بستگی دارد. به طور کلی، هزینه دموراژ در حمل و نقل با استفاده از فرمول زیر محاسبه میشود:
هزینه دموراژ = تعداد روزهای تأخیر × تعرفه روزانه دموراژ.
✔ برای مثال، فرض کنید یک شرکت بازرگانی کانتینر 20 فوتی را از چین به ایران وارد میکند. بر اساس قرارداد، این کانتینر باید طی 10 روز پس از تخلیه به شرکت حمل و نقل بازگردانده شود. اما به دلیل عواملی مانند تأخیر در تشریفات گمرکی یا شرایط نامناسب جوی، بازگشت کانتینر 15 روز طول میکشد. اگر تعرفه دموراژ شرکت حمل و نقل برای کانتینر 20 فوتی روزانه 100 دلار باشد، هزینه نهایی دموراژ در حمل و نقل بین المللی به صورت زیر محاسبه میشود:
هزینه دموراژ = 5 روز × 100 دلار = 500 دلار.
این مثال نشان میدهد که برنامهریزی دقیق و انجام بهموقع تعهدات میتواند از افزایش هزینههای دموراژ جلوگیری کند.
عوامل موثر بر محاسبه هزینه دموراژ
در فرآیند صادرات و واردات کالا ، هزینههای اضافی امری کاملاً غیرقابل اجتناب است. به عنوان نمونه، در صادرات از تایوان به ایران، اگر بار در تایوان دیر تحویل داده شود، شخصی که قرارداد را با شرکت حمل و نقل امضا کرده، باید هزینه دموراژ در حمل و نقل را پرداخت کند. عواملی که باعث بروز دموراژ میشوند، شامل موارد زیر هستند:
- اختلافات بین صاحب کالا و شرکت حمل و نقل
- مشکلات در فرآیند ترخیص کالا
- تأخیر در زمان ترخیص بیشتر از مدت قرارداد
- هزینههای معطلی در گمرک و عدم آگاهی صاحب کالا از آنها
- عدم دریافت اسناد ترخیص در زمان مقرر
- توقف بیش از حد وسیله حمل به دلیل بازرسیهای متعدد از کانتینر
بازرگانان باید با درک دقیق از قوانین و شرایط دموراژ در حمل و نقل بین المللی و شناخت این عوامل، تلاش کنند تا هزینههای اضافی از جمله دموراژ را کاهش دهند.
دلایل زیاد شدن هزینه دموراژ
افزایش هزینه دموراژ برای صاحبین کالا به دلایل مختلفی اتفاق میافتد. یکی از عواملی که در این مورد نقش دارد، عدم اطلاع دقیق واردکنندگان و صادرکنندگان از زمان مورد نیاز برای ترخیص دریایی کالا است. در نتیجه، این افراد قادر به تحویل بهموقع کانتینر به شرکت کشتیرانی نمیشوند.
همچنین، گاهی اوقات صاحب کالا به دلایل مالی نمیتواند کالا را بهموقع ترخیص کند و مجبور به نگهداری طولانیمدت کانتینر میشود تا منابع مالی لازم را برای ترخیص فراهم کند. اختلافات میان شرکتهای کشتیرانی و صاحب کالا نیز میتواند منجر به افزایش هزینههای دموراژ در حمل و نقل شود. علاوه بر این، انجام بازرسیهای متعدد از کانتینر در گمرک میتواند زمان ترخیص کالا را طولانیتر کند و در نتیجه، هزینه دموراژ در حمل و نقل بین المللی افزایش یابد.
چگونه مبلغ کمتری را به عنوان دموراژ بپردازیم؟
برای کاهش هزینههای دموراژ میتوان از روشهای مختلفی بهره برد. اولین گام این است که با شرکتهای حمل معتبر و حرفهای همکاری کنید تا در هنگام تخلیه کالا با مشکلاتی مواجه نشوید. همچنین، برای هر مرحله از حمل و نقل کالا باید برنامههای جایگزین داشته باشید تا از بروز هرگونه تاخیر جلوگیری شود. داشتن اطلاعات بهروز در مورد قوانین بندر و مراحل ترخیص کالا از اهمیت بالایی برخوردار است. در این راستا، استفاده از خدمات تخصصی ترخیص کار گمرکی نیز میتواند کمککننده باشد.
انتخاب بندرگاه و مسیر مناسب نیز بستگی به شرایط فروش و تحویل کالا دارد. علاوه بر این، باید قبل از ارسال کالا از تطابق جزئیات با موارد توافق شده اطمینان حاصل کنید. بررسی دقیق بندهای بارنامه نیز به پیشگیری از مشکلات احتمالی کمک خواهد کرد.
با رعایت این نکات، میتوانید مراحل گمرکی را با سهولت بیشتری انجام داده و کانتینرها را بهموقع، حتی قبل از پایان زمان فری تایم، به شرکت حمل و نقل تحویل دهید. به عنوان مثال، رعایت این موارد میتواند از پرداخت هزینههای اضافی دموراژ در حمل و نقل در واردات کالاهای شیمیایی که معمولاً با تأخیرهای زیادی مواجه میشوند، جلوگیری کند.
تخلیه با روش استریپ و کاهش هزینه دموراژ
تخلیه به روش استریپ یکی از روشهایی است که میتواند در کاهش هزینههای دموراژ در حمل و نقل بین المللی موثر باشد. درباره استریپ کالا در مقاله مربوطه بیشتر بخوانید. در این روش، کالاها به صورت سریع و بهینه از کانتینر تخلیه میشوند، که باعث کاهش زمان مورد نیاز برای تخلیه و تحویل کالا به شرکت حمل و نقل میشود. در ادامه، چند راهکار برای استفاده از این روش جهت کاهش هزینههای دموراژ آورده شده است:
| هماهنگی دقیق با شرکت حمل و نقل | قبل از انجام تخلیه به روش استریپ، با شرکت حمل و نقل خود هماهنگ کنید تا از زمانبندی و فرآیند تخلیه مطمئن شوید. این امر باعث میشود تا زمانهای اضافی و تاخیرهای غیر ضروری کاهش یابد. |
| آمادهسازی کالاها قبل از تخلیه | کالاها باید بهطور کامل آماده برای تخلیه باشند تا زمان پردازش و تخلیه کاهش یابد. این آمادهسازی شامل برچسبگذاری و دستهبندی دقیق کالاها است. |
| استفاده از نیروی کار ماهر | برای تخلیه سریع و دقیق، از نیروی کار ماهر و تجهیزات مناسب استفاده کنید. این امر باعث میشود که فرایند تخلیه سریعتر انجام شده و از هزینههای دموراژ در حمل و نقل جلوگیری شود. |
| تخلیه سریع و هماهنگ با گمرک | با استفاده از روش استریپ، کالا سریعتر از کانتینر خارج شده و میتواند برای انجام فرآیندهای گمرکی آماده شود. این باعث کاهش زمان نگهداری کالا در بندر و کاهش هزینههای دموراژ میشود. |
محاسبه زمان رسیدن کشتی در دموراژ
هزینههای دموراژ در حمل و نقل از ابتدا در قرارداد بین صاحب کالا و شرکت حمل و نقل تعیین میشود. این هزینهها به صورت روزانه محاسبه میگردند و عوامل مختلفی در محاسبه آنها دخیل هستند. به طور مثال، در هر شرکت حمل و نقل و در هر کشور، قیمتهای متفاوتی برای دموراژ در حمل و نقل بین المللی لحاظ میشود. همچنین، نوع و اندازه کانتینر بر هزینههای دموراژ تاثیر مستقیم دارند.
عوامل دیگری مانند نوع کالا و حجم آن نیز بر هزینههای دموراژ تاثیرگذار هستند. برای نمونه، هنگام واردات لاستیک که به دلیل وزن و حجم بالا نسبت به کالاهای دیگر نیاز به فضای بیشتری دارند، هزینههای دموراژ در حمل و نقل بیشتر از کالاهایی با حجم کمتر خواهد بود.
زمان هایی که به آن دموراژ تعلق نمی گیرد
در تعیین مدت زمان دموراژ در حمل و نقل، عوامل مختلفی وجود دارند که در محاسبات نهایی در نظر گرفته نمیشوند. این موارد به صورت خاص در قرارداد بین صاحب کالا و شرکت کشتیرانی ذکر میشوند. در ادامه، به برخی از این شرایط اشاره میکنیم تا شما بدانید در چه شرایطی نیازی به پرداخت هزینههای دموراژ در حمل و نقل بین المللی نیست.
- عبارت “WEATHER WORKINGDAY OF 24 CONSECUTIVE HOURS” به این معناست که اگر وضعیت جوی در روزهای کاری مناسب نباشد، زمان تخلیه بار در این شرایط برای محاسبه دموراژ محاسبه نخواهد شد.
- عبارت “FHEX & SHEX” به این معنی است که روزهای تعطیل در محاسبات دموراژ لحاظ نمیشوند.
- عبارت “IF USES ACTUAL TIME USED TO COUNT” بیان میکند که اگر از کانتینر در روزهای تعطیل استفاده کنید، فقط ساعات واقعی استفاده شده در محاسبه دموراژ در نظر گرفته خواهد شد.
ما پاسخگوی سوالات شما هستیم… 02188525000
جهت دریافت مشاوره تخصصی واردات و ترخیص کالا از گمرک با ما در ارتباط باشید.
کوتاژ دموراژ چیست؟
کوتاژ دموراژ به معنای کاهش هزینههای دموراژ در حمل و نقل است که در شرایط خاص ممکن است برای صاحب کالا یا واردکننده در نظر گرفته شود. این کاهش معمولاً در مواردی اعمال میشود که طرفین قرارداد (مانند شرکتهای حمل و نقل و صاحب کالا) توافق کنند که بخشی از هزینههای دموراژ در حمل و نقل بین المللی به دلیل شرایط خاص یا فورس ماژور (مثل شرایط جوی نامساعد یا تعطیلات رسمی) کاهش یابد.
کوتاژ میتواند به کاهش هزینههای اضافی برای صاحب کالا کمک کند و در نتیجه زمان و هزینه های ترخیص کالا و انتقال کالا را بهینهسازی کند. این توافقها معمولاً در قراردادهای حمل و نقل ذکر میشوند و برای طرفین امکان کاهش هزینههای غیرضروری را فراهم میکنند.
فری تایم در دموراژ به چه معناست؟
زمانی که برای ارسال بار از حمل و نقل ترکیبی، دریایی یا زمینی استفاده میشود و بارها در کانتینرهای اجارهای قرار میگیرند، مدتی مشخص برای تحویل کانتینرها به شرکت حمل و نقل تعیین میشود که به آن «فری تایم» گفته میشود.
این مدت زمانی که در قرارداد با شرکت کشتیرانی ذکر میشود، تاثیر مستقیمی بر هزینههای دموراژ در حمل و نقل دارد. هرچه تأخیر در تحویل کانتینر بیشتر باشد، هزینههای دموراژ در حمل و نقل بین المللی افزایش پیدا خواهد کرد.
فری تایم مبدأ به دورهای اطلاق میشود که از زمان تحویل کانتینر خالی به صاحب کالا شروع میشود تا زمانی که آن را به شرکت حمل و نقل باز میگرداند. این مدت زمانی که برای تحویل و بازگشت کانتینر به شرکت حمل و نقل تعیین میشود، بهطور مستقیم بر هزینههای دموراژ اثرگذار است. به عبارت دیگر، هر چه فری تایم بیشتر باشد، احتمال بروز دموراژ در حمل و نقل کمتر خواهد شد.
از سوی دیگر، فری تایم مقصد مدت زمانی است که صاحب کالا از لحظه تحویل گرفتن کانتینر پر تا زمان بازگشت آن به شرکت حمل و نقل را دربر میگیرد. تعداد روزهای این مدت زمان به توافقات صاحب کالا و شرکت حمل بستگی دارد. برای کاهش هزینههای دموراژ در حمل و نقل بین المللی، داشتن فری تایم مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است.
دلایل جریمه دموراژ
در حمل و نقل کالا، یکی از چالشهای مهم که میتواند هزینههای اضافی به همراه داشته باشد، جریمه دموراژ است. این جریمهها معمولاً به دلیل تأخیر در بارگیری، تخلیه، یا تحویل کالا به وجود میآید و میتواند بهطور مستقیم بر هزینههای حمل و نقل تأثیر بگذارد.
◀ در این بخش، به بررسی عوامل مختلفی خواهیم پرداخت که موجب بروز دموراژ در حمل و نقل میشود. از مشکلات گمرکی گرفته تا مسائل مربوط به فضا در بندر، تمامی این موارد میتوانند تأثیر زیادی در زمانبندی حمل و نقل و بهدنبال آن، هزینههای مربوط به آن بگذارند.
تاخیر در بارگیری یا تخلیه
تاخیر در بارگیری یا تخلیه به دلایل مختلفی ممکن است رخ دهد. کمبود نیروی کار، مشکلات فنی در تجهیزات، شرایط جوی نامساعد و ازدحام در بندر از جمله عواملی هستند که میتوانند باعث ایجاد تأخیر شوند. چنین تاخیرهایی میتواند منجر به دموراژ در حمل و نقل و در نتیجه جریمههای قابل توجهی شود. در این شرایط، دیرکرد در تحویل بار به دلیل مشکلات مختلف، به هزینههای اضافی اضافه خواهد کرد.
مشکلات گمرکی
مشکلات گمرکی نیز یکی از دلایل عمده ایجاد دموراژ در حمل و نقل بین المللی است. نقص در اسناد و مدارک، عدم تطابق کالا با مدارک موجود و همچنین مشکلات مربوط به مقررات گمرکی میتواند سبب تأخیر در ترخیص کالا و تحویل آن شود. این مشکلات گمرکی میتوانند هزینههای دموراژ را افزایش دهند و به جریمههای گمرکی نیز منجر شوند.
عدم وجود فضای کافی در بندر
کمبود فضای کافی در بندر نیز میتواند به بروز مشکلات و تأخیر در بارگیری و تخلیه منجر شود. ◀ افزایش حجم کالا، تاخیر در خروج کشتیها و کمبود اسکله از عوامل دیگر هستند که موجب دموراژ در حمل و نقل میشوند. در چنین شرایطی، عدم وجود فضای کافی برای بارگیری و تخلیه باعث ایجاد هزینههای اضافی و تأخیر در عملیات میگردد.
تعطیلات
عدم برنامهریزی صحیح با توجه به تعطیلات میتواند باعث ایجاد تأخیر در تحویل بار شود. استفاده از خدمات حمل و نقل در روزهای تعطیل و عدم توجه به زمانهای تعطیلی ممکن است تأخیرهای قابل توجهی را به همراه داشته باشد که در نتیجه به جریمههای سنگین منتهی میشود. چنین تأخیرهایی باعث افزایش هزینههای دموراژ در حمل و نقل بین المللی خواهند شد.
راه های جلوگیری از جریمه دموراژ
جریمههای دموراژ در حمل و نقل میتوانند هزینههای زیادی را به شرکتها تحمیل کنند، اما با برنامهریزی دقیق و استفاده از روشهای مناسب، این هزینهها قابل پیشگیری هستند. برای جلوگیری از تاخیر و جریمههای ناشی از آن، باید مجموعهای از اقدامات مؤثر در نظر گرفته شود که شامل پیگیری دقیق تشریفات گمرکی، انتخاب شرکت حمل و نقل معتبر و استفاده از تکنولوژیهای نوین برای بارگیری و تخلیه است. در ادامه، راهکارهای مختلفی که به کاهش احتمال بروز دموراژ در حمل و نقل بین المللی کمک میکنند، بررسی میشوند:
برنامه ریزی دقیق
برای پیشگیری از دموراژ در حمل و نقل، لازم است زمان مورد نیاز برای بارگیری و تخلیه کالا بر اساس نوع کالا، حجم آن، تجهیزات موجود و تعداد نیروی کار پیشبینی شود. همچنین، هماهنگیهای لازم با شرکت حمل و نقل و بندر برای زمانبندی دقیق بارگیری و تخلیه باید انجام گیرد تا از جریمههای احتمالی جلوگیری شود.
استفاده از روشهای مکانیزه و نوین برای تسریع در فرایند بارگیری و تخلیه، سرعت انجام کار را افزایش داده و همچنین به کارگیری نیروی ماهر و کافی در این مراحل میتواند از بروز دموراژ جلوگیری کند.
پیگیری تشریفات گمرکی
آشنایی با قوانین و مقررات گمرکی، از اهمیت زیادی برخوردار است تا از بروز مشکلات و تأخیرها جلوگیری شود. همچنین، تکمیل و ارائه دقیق اسناد و مدارک برای ترخیص کالا میتواند روند کار را تسریع کند.
در این راستا، استفاده از خدمات یک ترخیص کار با تجربه و حرفهای، باعث تسهیل فرآیند ترخیص کالا میشود و با پیگیری مستمر، از بروز مشکلات گمرکی که منجر به دموراژ در حمل و نقل بین المللی میشود، جلوگیری میگردد.
انتخاب شرکت حمل و نقل مناسب
در انتخاب شرکت حمل و نقل، سابقه و تجربه آن اهمیت زیادی دارد. بهتر است شرکتی انتخاب شود که بتواند به تعهدات خود عمل کند. پیش از عقد قرارداد، آگاهی از تعرفهها و شرایط شرکت، و ثبت تمامی توافقات به صورت کتبی بسیار حائز اهمیت است. ◀ همچنین، دریافت ضمانتنامه معتبر از شرکت حمل و نقل، امکان جبران خسارات احتمالی را در صورت بروز مشکلات فراهم میآورد و میتواند از دموراژ در حمل و نقل جلوگیری کند.
فرق دموراژ با دیتنشن
فرق دموراژ و دیتنشن در چیست؟ دموراژ و دیتنشن هر دو به جریمههایی اطلاق میشوند که در حمل و نقل بینالمللی برای تاخیر در استفاده از تجهیزات حمل و نقل اعمال میشوند، اما تفاوتهایی دارند. دموراژ زمانی اعمال میشود که به دلیل تاخیر در بارگیری یا تخلیه کالا از کشتی یا سایر وسایل حمل و نقل، بهویژه کانتینرها، کانتینر بیشتر از زمان تعیینشده در بندر یا محل تخلیه باقی بماند.
در حالی که دیتنشن به جریمهای گفته میشود که به دلیل نگهداری کانتینر اجارهای پس از اتمام مدت زمان فری تایم و قبل از بازگرداندن آن به شرکت حمل و نقل، اعمال میشود. به طور خلاصه، دموراژ به تاخیر در بارگیری یا تخلیه و دیتنشن به نگهداری اضافی کانتینر اشاره دارد و برای هرکدام جریمههای جداگانهای در نظر گرفته میشود.
دموراژ چه تفاوتی با دیسپچ دارد؟
دموراژ و دیسپچ دو مفهوم مختلف در حمل و نقل بینالمللی هستند که در مواقع تاخیر در فرآیند حمل و نقل استفاده میشوند، اما تفاوتهای مهمی دارند. دموراژ به جریمهای اطلاق میشود که به علت تاخیر در بارگیری یا تخلیه کالا از وسایل نقلیه، بهویژه کانتینرها، اعمال میشود و معمولاً زمانی به وجود میآید که کالا بیش از مدت مجاز در محل بارگیری یا تخلیه باقی بماند.
در مقابل، دیسپچ به مفهوم اعزام یا ارسال یک محموله از یک مکان به مقصد دیگر اشاره دارد و بیشتر در زمینه برنامهریزی و مدیریت حمل و نقل استفاده میشود. به عبارت دیگر، دیسپچ مربوط به فرآیند ارسال محموله به مقصد است، در حالی که دموراژ مربوط به جریمههای ناشی از تاخیر در استفاده از تجهیزات حمل و نقل است.
اهمیت قاعده اینکوترمز ۲۰۱۰ در دموراژ و دیسپچ
قاعدههای اینکوترمز در تعیین میزان دموراژ و دیسپچ نقش بسزایی دارند. هنگامی که کالایی با حجم بالا بین دو طرف معامله میشود، باید مشخص شود که مسئولیت حمل به عهده خریدار است یا فروشنده. برای تعیین این موضوع، از دو قاعده FOB و CFR در زمان عقد قرارداد خرید و فروش استفاده میشود. در ادامه، این دو قاعده مهم را بیشتر توضیح میدهیم.
قاعده FOB ایکنوترمز
بر اساس این قاعده، حمل کالا به عهده خریدار است و او مسئول اجاره کانتینر برای ارسال محموله میباشد. در صورتی که دموراژ در حمل و نقل یا دیسپچ برای محموله مشخص شود، خریدار یا مالک کالا باید هزینههای مربوط به آن را پرداخت کند و فروشنده هیچ مسئولیتی در این زمینه نخواهد داشت.
قاعده CFR ایکنوترمز
زمانی که این قاعده برای عقد قرارداد خرید و فروش به کار گرفته میشود، فروشنده موظف است که ارسال کالا به مقصد خریدار را مدیریت کند. با این حال، تحویل و تخلیه بار در مقصد بر عهده خریدار است و باید بدون تأخیر انجام شود، تا از دموراژ در حمل و نقل بینالمللی جلوگیری شود و فروشنده از پرداخت جریمههای احتمالی معاف باشد.
سوالات متداول
دموراژ کشتی چیست؟
دموراژ کشتی به هزینههایی اطلاق میشود که در صورت تاخیر در بارگیری یا تخلیه کشتی، برای زمان اضافی استفاده از کشتی به مالک آن پرداخت میشود.
چه کسی مسئول پرداخت دموراژ است؟
مسئول پرداخت دموراژ، بسته به نوع قرارداد و قاعده اینکوترمز، میتواند خریدار یا فروشنده باشد. در بیشتر مواقع، اگر تاخیر از طرف خریدار باشد، او باید هزینهها را بپردازد.
تفاوت دموراژ با حق توقف در چیست؟
تفاوت اصلی دموراژ با حق توقف در این است که دموراژ مربوط به تاخیر در فرآیند بارگیری یا تخلیه کشتی است، در حالی که حق توقف مربوط به هزینههای اضافی برای نگهداری کالا در بندر یا انبار پس از رسیدن به مقصد است.
کلام نهایی
دموراژ یکی از موارد مهم در حمل و نقل بینالمللی است که به دلیل تأخیر در بارگیری یا تخلیه کشتیها ایجاد میشود و میتواند هزینههای زیادی را به همراه داشته باشد. درک درست این مفهوم و رعایت نکات مربوط به آن میتواند از بروز مشکلات و جریمههای اضافی جلوگیری کند.
ایمن تجارت کارآمد به عنوان یک مشاور بازرگانی و کارگزار گمرک، آماده ارائه خدمات مرتبط با واردات و ترخیص کالا به شما عزیزان میباشد. برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره تخصصی، میتوانید با کارشناسان ما تماس بگیرید.
ترخیص کالای مورد نظر شما از تمامی گمرکات کشور
تمامی تشریفات گمرکی مرسولات وارداتی شما به صورت تخصصی توسط ایمن تجارت کارآمد انجام میشود.
✔ ترخیص از گمرک شهید رجایی
✔ ترخیص از گمرک شهید باهنر
✔ ترخیص از گمرک امام خمینی
✔ ترخیص از گمرک تهران
✔ ترخیص از گمرک بازرگان
✔ ترخیص از سایر گمرکات کشور
